El niño camina frente a SUV en Londres.
El aumento en el camino de los automóviles nuevos en Europa puede amenazar la seguridad pública, de acuerdo con el Grupo y el Medio Ambiente de Defensores (T&E). Sin embargo, en respuesta, el año de tarifa de transporte o el programa de automóviles nuevos, dice “la configuración de la región es más importante que reducir la energía”.
Superior de la parte superior de los autos Se dieron informes hoy a T & to.
“Llegar al apogeo de los humanos para expresar la amenaza y la destrucción del público y la seguridad, pero los niños son importantes”, verifique el informe. “No hay daño en la sociedad, el tiempo para la corte en todas las actividades está funcionando”.
T & It proporciona un movimiento promedio de máximo o bonificación de capucha, mezclan autos nuevos vendidos a los propólogos en los 204 cm en el medio.
Los SUV JEP y Land Rover tienen un alto nivel de carretera en 100 cm. Informe de T&E aprobado en Auto Company de “Comercio por violencia por venir y alto [and] ignora sus valores. “La organización se llama a la UE al sombrero alto en 85 cm para 2035.
La altura del sombrero, el tamaño de la ciega: el nivel más alto del más alto … más que
“El Eyron no está desactualizado de las ideas de 85 cm”, el horario de Euulencap del programa principal que aumentará el desarrollo de Matthew. Sin embargo, enfatizó el salto en la forma en que no es un piquete. “Bonificación La guerra es una de las cualidades que se pueden usar para medir seguros, pero todo tipo y ejercicio de”, dijo. “Mucho coche y alto [hoods] no es seguro que pequeño y bajo [hoods]. Hay mucha Civv para el Carterier que un automóvil pequeño. La investigación y las pruebas nos dicen que el frente y la reducción de la energía son más importantes que la métrica. “
En los hechos, la puntuación T&C & cpets AG y A SVAS pueden superar la importancia de la cabeza de ancianos y niños. Vuelve al molinillo sobre su centro de gravedad, lo que significa que pueden tocar hacia adelante y hacia abajo de las volteas de la flexión de la flexión.
La altura de los sombreros generalmente toca giros por el vehículo que las tarifas de ellos, diciendo T & E.
Se considera que los fabricantes se dan a una infección de alta calidad, y la mayoría de los automóviles nuevos se utilizan actualmente en condiciones avanzadas, incluidas las persisrias.
El t & to informar butb que puede evitar algunas cosas malas, pero el “un automóvil con un buen sistema de EA y un [hood] La altura entre 60 cm y 75 cm será más segura que un [taller] autos y un asb mismo. “
T & ET está llevando a cabo la Escuela de Diseño de Eternitbouurourerouroeourousourouseouseous para probar a los niños del alto tráfico. El estudio indicó que el conductor de RAM TRCC no pudo ver a los niños a los nueve de la tierra que se adelantó, mientras que el conductor de la tierra no podía ver cuatro y medio.
T&S también declaró en mucho estrés sobre la comercialización de la compra de Sacan utilizada en el anuncio del vehículo. Ram, la presión, algunos de sus autos de “formación influyen, sabiendo que se hervirá”.
“La esperanza es clara”, dijo. “Hay un engaño de los vagones comerciales y de carretera de empresas, ignoró sus riesgos”.
