El # 5 es el más inteligente, y seguro que no es solo una ciudad de la ciudad.
Una vez, experimentó algunos autos sabios en picotores. También es la bola de progreso real y real. El # 1 Todavía era un sacrificio de enfoque, aunque el hatchback de Crocoda más común, y el # 3 lleva a lo mejor. Pero ahora hemos ganado sabiamente # 5, y otra liga está antes.
Smart # 5: ¿Es mejor ser mejor?
El # 1 y el n. ° 3 siguen siendo un auto “City First”, pero con muchas otras personas a presión. El # 5 es más amplio y la corriente principal que eso. El centro de la mayoría cruza el SUV y algunas características similares en un Jeep Renegade desde el frente, aproximadamente la Wirmporah más actual. Smart está lanzando que el # 5 es un “carro” de “lata” externo, y también tiene un modelo disponible con parte del vehículo.
Mientras que # 1 y # 3 tienen una familia diferente al frente, por lo que es fácil recibir un error cuando ves la dirección en el costado. Más claro como un diseño que podría suceder, pero piense que es mejor que eso. La línea de luces delante y hacia atrás ahora en la cara rota. Sin embargo, este no es un automóvil grande: también es inferior a 4.7m, es más corto que el Tesla Model Y.
Seguro que no es un pueblo pequeño.
La mayoría de las versiones superan el n. ° 5 más que las mejores. El modelo de nivel de entrada es el Pro. Para jugar el único portador que tomó la rueda trasera entre las espaldas y la entrega de los 250khp) y las uñas de 343kh. Las uñas eran) y las abarrotadas. El tiempo principal y el Pro + usan un extremo para disparar y 267kW (358hp) y 37 nm de dedo del pie. La línea en la fuerza de 475W (637H.
Smart ha sido un conjunto entre Geely y Mercedes-Benz desde 2020. Los autos también están disponibles en Smart Auto Shanghai desde el último mes), y el poder es de los gansos. Eso significa usar la sostenibilidad de la experiencia del artista (mar), también se puede encontrar en el polaco de Polonia, que es el ZeCer, por lo que obtienes la misma venta
Como las opciones de recorte son la primera par de hashtag Sepatag fue fácil de decidir entre el héroe, plural, flexibilidad, flexibilidad. No hay teléfono para que el Apple Carplant no pueda pagarle a Apple y Android Auto. Esto es lo que estás en el Pro y el Pro +.
El divesionalista es la única inclusión con el nivel de ajuste más alto.
Hay 10.25 el equipo y la pantalla inflexible de 13 pulgadas en estas dos bicicletas. La luna, la luna, encontró durante el drabus y el brabus la segunda vez en los lados del pasajero mientras transportaba los medios del pasajero mientras llevaba los medios. El barrendero agrega el vehículo de carretera (toda la rueda), agregando una bomba de calor y neumáticos. Hay un sensor PM2.5 con el control de aire.
El baúl proporcionará un aumento de una patada, quinto espacio libre en Silgate, el espectáculo de cabezas, con una segunda combinación. El Promum tiene todo, limita toda la rueda de rueda, pero agrega la parte delantera y el calor, agregue una extensión del Greesser de 20 literendios. Además del tamaño de la energía, el elemento múltiple de Brabus, aunque recibe el modo dictivo del diccionario de la compañía, la transfiguración más adelante).
Smart # 5: Sea sabiduría también en
Todo lo mejor de los nuevos hashtaas es mejor de la calidad del bien: esta parte del Mendes -Benz se lleva a la hora conjunta. Hay opciones sólidas en la piel de la piel, pero los asientos delanteros son más cómodos. Fui al # 5 durante casi cinco horas un día, y un descanso después de las tres, y me sentí perfecto. Hay una gran cantidad del torneo sobre el interior del interior de las enmiendas, y el tablero, los veterinarios, los veterinarios, los respiraderos están familiarizados con SMAM en el SMAM.
El EQ Fortword inteligente es solo dos sillas, mientras que se espera que el # 1 y el # 3 estén en la puerta trasera de la parte posterior. Siéntese en el asiento del conductor, ajustado para mis 5 pies 10 pulgadas usted mismo, muchas habitaciones de la habitación y muchas de la cabeza. El gruñido Shaoaramic hace que la emoción vacía sea mejor. A pesar de que el automóvil está en el medio de la mitad de los tres, es el automóvil de cuatro adultos. También hay dos formas de cámara en la puerta trasera. Nadie podría decirme lo que sea, pero sospecho que se utilizará para varios ocupantes de los residentes.
Hay muchas oportunidades para los asientos de sillas.
Hay algún método de instrucción para la apertura del vehículo, pero la sabiduría sabia debería ser una de las más vulnerables. Oculto en el triunfo de la letra un nombre de letra detrás de la parte trasera del botón para abrir la puerta. Piense en cuántas sillas hay, el hecho de que obtiene 6330 litros de envío y asiento en la persona. Doblar hacia adelante, y esto aumenta a 1,500 litros, no siempre lidera, pero está seguro para el automóvil debajo del vehículo. Hay en negrita y la tracción en la rueda trasera, aunque los cachorros de la rueda, ¿un resumen en esta oportunidad de ofrecerse a esta oportunidad?
El sistema de infovevement para el # 5 es muy adecuado en comparación con ejemplos anteriores. Como el # 1 y el número 3 están llenos de programas especiales, la casa de la casa está muy ocupada. El # 5 es más difícil y fácil de pasar en el destino. Estás obteniendo un león de león colgado en la pantalla de casas (la captura de pantalla que tiene un valor automático. Estaré contento con algunos más por el aire del aire.
Smart # 5 Brabus Power
La versión de Brabus de # 5 Ir a ella es muy cura. Por inusual, este automóvil se activó en modo de comodidad, lo cual es muy rápido. El modo Eco está subterráneo para tocar mejor. Pero hay algunos deportes con opciones de marcos. Llame a este último y ha recibido toda la fuerza y el par. Esto puede ser un sprint en 62 mph en solo 3.8 segundos. Está muy decepcionado con cualquier vehículo, le permita ser un buen shiv. Lo mejor, si hacer muchas carreteras todavía están detrás del límite de inmediato. No me preguntes cómo saber eso. Si desea hacer más ejercicio en su impulso, también hay una elección de fuego de fuego para encender, aunque la versión de Brabus.
Los no brabus # 5s son lo suficientemente rápido. Incluso el elemento permitió 6.9 segundos para alcanzar 62 mph, mientras que el Pro + y la idea requirieron 6.5 segundos. El pico y el comienzo del clima en 4.9 segundos. Este es un SVS más rápido o donde sea el problema que vaya. El Brabus es casi antes, y no usará el sistema Crabus de muchas veces. Vi lo bueno para reducir la mayor parte de este proceso. El ayuno en las carreteras de montura de viento es más que la mayor tarifa de electricidad de la electricidad. No es BMW IX, sino seguramente uno de los mejores de la clase, mientras se trata de la carretera más grande, como un automóvil y el frío. Un efecto grave sobre el efecto.
El Brabus Smart # 5 es una línea rápida para una línea recta.
La potencia eléctrica de los autos inteligentes ya es desde hace mucho tiempo desde EQ FortwHará que te preocupes por llevar algo detrás de tu ciudad local. El # 1 y el # 3 son más emocionantes entre las ciudades, pero el # 5 da el siguiente paso mejor con el mejor color. Toda la rueda de rueda, el alcance y el brabus ofrecen 338 millas de Weltp Britp favoritos, pero el tiempo se extendió a 369 millas. La batería de 76 kWh en el Pro y Pro + son mucho, de modo que es hasta un momento apropiado 291 millas de WLTP.
Monté el brabus durante casi cinco horas y 274.5 km (171 millas) en el espacio europeo. Incluyó a muchos masticables y vientos, otro conductor y al menos dos horas de carretera. La mayor parte de esto estaba en Warm Road, con un 20% en el modo Brabus y menos para las otras opciones, pero mi conductor podría llamar “fuerte”. Soy el general de 2.4 millas a KWH, eso significa una línea del mundo real de 226 millas. No es sorprendente, o mientras el Tesla Model Y Action (de las últimas generaciones) fue más allá con una pequeña cuando probé 2023. La nueva versión es mejor.
El auto inteligente # 5 y las piedras de 100kWh estaban orgullosas de los cargos de 400kW.
De todos modos, el # 5 contiene otro regalo en su carga de 400 kW, gracias en 800V Dasior Osoils. No recibe cargos de 400kW en muchos lugares de tamaño, pero si lo hace, bicicleta más rápido en las tarjetas. Durante el lanzamiento, el automóvil se mostró desde 8% en 82% por debajo de 15 minutos. No es más lento que el jugo adjunto, como lo considera que debe ir al área de aceite. La batería LFP en el Pro / Pro + solo se carga 150kW, pero gracias por tener 400V Castivective.
El Smart # 5 puede ser más barato de lo que esperas
El SMART no puede completar los costos del Reino Unido para el # 5, pero todo el CEO del Reino Unido Jason recibe el valor del precio, especialmente para la mayor parte del jefe. XPANG G6. Es alto, el problema tomar autos y la escuela útil.
¿Será más inteligente el más inteligente? Sylvan Whnertrt, jefe de Deword Rebad en Smart, dice que la compañía trabajó en algo llamado Project # 2 meses, pero no hay buen día para abrir. Hasta ese momento, los anchos inteligentes, y en caso de # 5, más signo. Juzgue las muchas cajas de la habilidad # 5 Grandes imágenes, lo que significa que vemos a la mayoría de ellas en el camino.
